Система спутниковой навигации

Система спутниковой навигации, или, если коротко – GPS – сегодня одна тех вещей, которые приобретает большое число автолюбителей.

Действительно: городские пробки, аварии на маршруте, ремонт путей – все это заставляет водителей искать обходные пути, чтобы не жечь бензин в утомительной пробке.

Сегодня видов GPS и их оснащение настолько разнообразны, что запутаться в этом техническом лабиринте совсем немудрено.

Давайте же попробуем шаг за шагом понять, что же вообще это за «зверь» такой - GPS, по какому принципу он работает, и какой навигатор лучше выбрать.

Мифы и факты о GPS

В среде автолюбителей, существует много баек и предрассудков насчет автонавигаторов.

Может сложиться неверное впечатление, что у GPS отсутствует радиоактивное излучение, вредящее здоровью человека, они совсем не передают и не подгружают информацию со спутниковых станций, или наоборот - все навигаторы работают от одного спутника, и в случае аварии все GPS в мире перестанут работать разом.

В действительности, по своей сути, навигатор – это тот же радиоприемник, только получающий информацию со спутников. Информация в виде радиосигналов о точном времени (хоть и с некоторой задержкой) поступают в аппарат со спутников. GPS рассчитывает примерное положение в пространстве вашего авто по отношению к стартовой и конечной точкам пути.  GPS работает независимо от других и на его систему не влияет, как «космические корабли бороздят просторы Вселенной».

Какую технологию выбрать?

Говоря о том, насколько правдивую информацию отображает автонавигатор, стоит учитывать, что здесь все зависит от стабильности сигнала со спутников. Чем больше ваше устройство навигации может «видеть» линий связи со спутниками, тем более точную информацию он будет предоставлять.

Сегодня наиболее распространены модули Sirf Star (сравнительно дороже, но уже известен своим качеством и проверен временем) и Atlas (несколько дешевле Sirf Star, но выдает информацию с большей погрешностью).

Разница в отображаемой информации между первым и вторым составляет несколько десятков метров.

Виды GPS

Стандартный GPS. Он менее громоздок, выполнен из дешевых материалов, имеет черно-белый дисплей, работает на батарейках. Вычислять альтернативные маршруты не умеет, зато очень полезен для путешествий по обширным незаселенным пространствам. Будут полезны туристам, охотникам или, как у «Агаты Кристи», «косматым геологам».

Устройство PND. Персональное устройство для навигации (сокращенно PND), собственно, и известно в широких кругах водителей как GPS-навигатор.
Являясь, по сути, сплошным экраном, он работает на аккумуляторах, которые не могут похвастаться длительной работоспособностью.

Программное обеспечение подобных устройств подразумевает наличие карт, а также баз с адресами тех или иных учреждений, сооружений, полезных сервисов для автолюбителей. Также почти все имеют опцию «Пробки».Но действительно эффективными подобные приборы могут быть только в пределах города – на загородных просторах PND «теряются».

Приемник GPS. Это устройство представляет с виду простую коробочку, которая подключается к компьютерной технике, оснащенной выходом в Интернет.

Таким образом, установленные на ноутбуке специальные программы для навигации получают информацию со специальных сервисов по прокладыванию маршрутов и определению пробок. Единственным недостатком можно назвать то, что управлять машиной и сверяться с компьютером одновременно довольно затруднительно.

Какую модель выбрать?

Здесь прозвучит довольно банальная мысль: все зависит только от ваших предпочтений. В городских заторах оптимальным вариантом будут PND-устройства. Впрочем, они довольно чувствительны, и «прожорливы» в плане расхода энергии встроенных в них аккумуляторов.

GPS (в его классическом исполнении) будет гораздо более полезен, чем его собратья в случае, если вы решились уехать далеко за пределы каменных джунглей. Он легок, компактен, и вы просто сможете его снять и положить себе в карман.

Для тех, кто не признает никаких дорог, трасс или хотя бы тропок и выбирает экстремальный туризм, понравится работать с навигаторами, предназначенными для работы в паре с ноутбуками. Впрочем, определенная техническая громоздкость и отнюдь не портативные свойства такого устройства могут слегка утруждать сурового покорителя внедорожья.

Каким фирмам довериться?

Остановившись на PND-системах стоит обратить внимание, скажем, на продукцию компаний под марками: CityGuide, «Навител-Навигатор» или iGo. Их программное обеспечение постоянно обновляется и редактируется. Что чрезвычайно полезно в условиях мегаполиса, где что-то активно строится, расширяется. В GPS-приемниках больше всего используются такие программы, как OziExplorer, обычный сервис Google Earth.

Отдельно стоит остановиться на устройствах фирмы Garmin. У них свое, особенное программное обеспечение, которое не подходит к другим устройствам. Но есть и неоспоримые преимущества: продукция Garmin подойдет и для использования в приемниках и в персональных устройствах навигации. Карты и информация в них собраны обширные, и автооборудование Garmin будет полезно и в городе, и за его пределами.

Несмотря на кажущуюся простоту в использовании, у новичков затруднения может вызвать даже элементарное внесение адреса вручную. 

Не стоит также рассчитывать на свой опыт работы с автонавигаторами ранее: модельный ряд, «начинка» устройств, технические параметры – все это стремительно меняется.

Версии одной и той же модели, вышедшие с разницей в полгода друг от друга, могут серьезно отличаться.

Так что вооружитесь терпением и изучите инструкцию вашего авто-лоцмана – предмета, входящего в список обязательных вещей для автопутешествия.

Ну а если вы собрались за пределы страны, скажем в путешествие по Непалу или Южной Америке, стоит позаботиться об оснащении своего навигатора специальными локальными картами.

Удачного Вам пути и прямых, интересных маршрутов!